اساس کار موتور خودرو

موتور ماشین مکانیزم پیچیده‌ای است که با چندین بخش داخلی به گونه‌ای طراحی شده است که مانند ساعت کار می‌کنند تا نیرویی را تولید کنند که وسیله نقلیه شما را به حرکت درآورد. تمام قطعات موتور خودرو باید در شرایط خوبی باشند تا موتور به درستی کار کند.

چنان که گفته شد، موتور قلب خودرو شماست. ماشین پیچیده‌ای که برای تبدیل گرمای حاصل از سوختن بنزین به نیرویی که چرخ‌ها را می‌چرخاند، ساخته شده است. این ماشین از دو بخش اصلی تشکیل می‌شود: بخش پایینی که سنگین‌تر است و بلوک سیلندر نام دارد. این بخش محفظه‌ای است که اجزای متحرک موتور را در بر می‌گیرد؛ بخش بالایی که قابل جداشدن است، سرسیلندر نام دارد.

موتور برای مقاومت در برابر بار کاری سنگینی که به‌دوش دارد باید از ساختار مستحکمی برخوردار باشد. برای آن که موتور به حرکت درآید، مخلوطی از بخار بنزین و هوای فشرده در داخل سیلندری که یک آن بسته می‌شود توسط جرقه‌ای مشتعل می‌شود که باعث سوختن سریع آن می‌شود.

به همین دلیل است که این ماشین را موتور احتراق داخلی می‌نامند. این مخلوط ضمن ‌سوختن، منبسط می‌شود و نیروی لازم برای راندن خودرو را فراهم می‌کند.

سرسیلندر حاوی مجراهایی است که سوپاپ‌ها آن‌ها را کنترل می‌کنند. از طریق این سوپاپ‌ها مخلوط هوا و سوخت وارد سیلندرها و گازهای حاصل از احتراق آن‌ها خارج می‌شود.

بلوک سیلندر همچنین میل‌لنگ را در خود جای می‌دهد که حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند. این بلوک در بیشتر موارد میل‌سوپاپ را نیز در خود جای می‌دهد که از طریق یک مکانیسم خاص سوپاپ‌های سرسیلندر را باز و بسته می‌کند.

آشنایی با قطعات موتوری هرینگتون

مشکلات رایج موتور

با وجود مکانیسم‌های متعددی که وظایف بسیاری را با سرعتی رعد آسا انجام می‌دهند، با گذشت زمان، ممکن است قطعات موتور ماشین رفته رفته دچار فرسایش شوند که این باعث می‌شود خودرو رفتاری متفاوت از خود نشان دهد. در پایان به شایع‌ترین مشکلات موتور و علائم مرتبط با آن‌ها اشاره‌ای مختصر خواهیم داشت:

تراکم ضعیف: منجر به اتلاف توان، احتراق نادرست یا استارت‌نخوردن می‌شود.
ترک‌خوردگی بلوک سیلندر: باعث گرم شدن بیش از حد، خروج دود از اگزوز یا نشت مایع خنک‌کننده می‌شود که معمولاً در کناره موتور قابل مشاهده است.
آسیب‌دیدگی پیستون‌ها، رینگ‌ها /یا سیلندرها: صداهای تق تق، دود آبی که از اگزوز می‌آید، صدای خشن موتور در حالت خلاص، یا عدم موفقیت در آزمون آلایندگی.
خرابی یا فرسودگی میله‌ها، بلبرینگ‌ها و پین‌ها: باعث صداهای تیک تیک، کاهش فشار روغن، وجود براده‌های فلزی در روغن موتور یا لرزش هنگام شتاب‌گیری می‌شود.
موتور خودرو ممکن است پدیده‌ای پیچیده به‌نظر برسد، اما وظیفه‌ای ساده دارد و آن به‌پیش‌راندن وسیلۀ نقلیه شماست. با وجود اجزای زیادی که با هم کار می‌کنند تا این حرکت را ایجاد کنند، وسیلۀ نقلیه باید به‌طور مناسب تعمیر و نگهداری شود تا طول عمر آن تضمین شود.

تعویض منظم روغن، تعویض مایع خنک‌کننده و تعویض تسمه‌ها و شیلنگ‌ها در زمان توصیه شده راهی عالی برای جلوگیری از بروز شرایط ناگوار و از کار افتادگی موتور است.

آشنایی با انژکتور و سوخت رسانی هرینگتون

فهرست قطعات موتور خودرو

بلوک سیلندر
پیستون
سرسیلندر
میل‌لنگ
میل‌سوپاپ
تسمه‌تایم
سوپاپ
کارتر روغن
محفظه احتراق
منیفولد ورودی
منیفولد اگزوز
سوپاپ‌های ورودی و خروجی
شمع
شاتون
رینگ پیستون
گژن پین
بادامک
فلایویل
واشر سرسیلندر
آستر سیلندر
محفظه میل‌لنگ
دلکو
اورینگ دلکو
سرسیلندر
گرومت لاستیکی
پولی میل‌سوپاپ
فیلتر روغن
پولی تسمه‌تایم
واترپمپ
پیچ تخلیه کارتر روغن

آشنایی با گیربکس انتقال قدرت هرینگتون

معرفی انواع موتور ماشین

همانطور که می دانید موتور ماشین براساس تعداد سیلندرها، بر اساس چینش و ترتیب سیلندر و بر اساس سیستم سوخت رسانی به انواع مختلف تقسیم می شود. در این بخش به صورت اجمالی به انواع موتور ماشین براساس تعداد سیلندر ها می پردازیم.

موتور دو سیلندر

این نوع موتور، ساده ترین و کوچک ترین نوع موتورهاست. در گذشته موتورهای دو سیلندر در برخی خودروهای جذاب و عجیب مانند بکار گرفته می شد. ماشین سیتروئن CV2 از جمله این خودروها می باشد که برای ایرانیان مقداری آشناست. این سیتروئن کوچک در دههٔ ۳۰ ماشینی برای عموم مردم بود و تا سالها در خط تولید باقی ماند. اولین نمونه آن با موتور دو سیلندر تخت هوا خنک به بازار آمد و کمتر از ۱۰ اسب بخار! قدرت داشت. در سالهای بعد به ۳۲ اسب بخار رسید. سرانجام در سال ۱۹۶۷ مدل ژیان به بازار کشور ما نیز وارد شد.

در این مقاله سعی شد قطعات موتور خودرو را بشناسید و کاربرد آن‌ها را بدانید؛ امیدواریم معرفی قطعات موتور خودرو و کاربرد هر یک از آن‌ها! برای شما مفید بوده باشد.